您现在的位置是:首页 > 生活常识生活常识

特斯拉上海价格和外地价格一样吗(上海特斯拉现在的价格是多少)

用户2023-03-07【生活常识】人已围观

简介一、家用充电桩本人不是一个开车特别温柔的人,时快时慢的完全看心情,到目前为止还没有过特别暴力的驾驶,但是在高速上开个130或者150还是试过的,从0到150的暴力加速也体验过。现在来计算一下使用特斯拉Model3的使用成本。按照目前收集的数据看,经过近5个月一万公里的持续追踪,历经上海6。9四个月的夏天,得到平均百公里耗电

特斯拉上海价格和外地价格一样吗

一、家用充电桩本人不是一个开车特别温柔的人,时快时慢的完全看心情,到目前为止还没有过特别暴力的驾驶,但是在高速上开个130或者150还是试过的,从0到150的暴力加速也体验过。

现在来计算一下使用特斯拉Model3的使用成本。

按照目前收集的数据看,经过近5个月一万公里的持续追踪,历经上海6。9四个月的夏天,得到平均百公里耗电15度的数据。

使用过程中各种提前开空调,坐在车里听音乐开空调等人,玩游戏等场景,应该来说得到的数据是具有实际意义的。

平均百公里耗电2度,统计跨度5个月1万公里按照平均百公里耗电5度(高速平均时速130km)。8度(综合使用)。7度(市区高架80km巡航)三个高、中、低的平均值来计算一下使用Model3的用电成本。

本人居住在上海家中安有充电桩,本篇将以上海电价为例计算电费使用成本。

各地电价应该有差异,所以只作为参考使用。

上海居民用电电费通过以上上海居民用电电费计算,特斯拉在家充电的情况下各档电费的百公里电费成本:通过计算得知百公里电费成本最高05元,最低90元。

事实上上海现行的政策是如果家里要安装新能源车的充电桩,可以申请单独的电表,一直按照第一档用电价格收取电费。

也就是说在我的案例里面百公里电费的使用成本在03元至90元之间,中位数为75元。

各地政策略有差异,别的地域是否也有这个政策本人不清楚。

二、特斯拉超级充电桩除了在自家的充电桩充电,在特斯拉的超级充电桩充电也是经常有的事情,除了免费的额度外,本人自己使用过的充电成本是上海1元一度电,杭州6元一度电。

以下是按照特斯拉超级充电桩充电获得的百公里用电成本:通过上面的计算可以得知,Model3在本人的案例中使用超级充电桩的百公里耗电费用在32元至95元之间,中位数18元。

总的来说在能源使用成本上电费应该比传统汽油车的油费更为省钱。

按照超级充电桩的百公里成本计算,500公里的续航需要充电费用在100元至200元之间。

而家用充电桩的500公里续航电费在20元至100元之间。

如果按照汽油车每百公里8升的油耗,每升汽油7元人民币计算,汽油车的500公里行驶成本在280元左右。

特斯拉一代原价是多少?

特斯拉一代原价在六十五万特斯拉汽车是美国的,目前售价在30万左右特斯拉汽车公司是美国一家生产和销售电动汽车以及零件的公司,总部在美国加州的硅谷地区,公司主要产销电动车以及太阳能板、储能设备;目前特斯拉中国工厂去年已经在上海建成并投产使用。

官方的指导价是42万左右。

特斯拉国产Model3基础车价降至38万元,补贴后不足30万元?

1月3日,特斯拉官方宣布,国产Model3基础车价从58万元下调至38万元(包含基础版辅助驾驶功能),降价2万元。

同时,根据国家政策,全系Model3可以享受免征购置税政策,以及24750元的新能源补贴金额,国产Model3补贴后售价为905万元。

解读:这次降价,基本上可以视为中国市场的消费者,对国产特斯拉原先定价的不满意,这将会造成需求的不乐观。

这个定价,已经开始杀进了宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L和雷克萨斯ES的价格区间。

此外,在中国购买特斯拉Model还有两个比较大的优势,一个是不需要受到限牌的折磨,尤其是上海人民,一个牌照就是10万元;另外一个是不需要缴纳购置税,这里可以省掉6万元。

当然了,上述国产B级豪华车,除了雷克萨斯ES之外,终端价格已呈雪崩之势:奔驰C级的优惠力度在5万元左右,宝马3系终端降价也在3万元左右,奥迪A4L的终端优惠已超过6万元。

国产特斯拉还有一个问题在于,选择其车身颜色需要加价8000元,选择19英寸的运动胎需要加价6000元,在内饰方面,目前只提供一种纯黑色的内饰,没得选。

上海特斯拉现在的价格是多少

国产特斯拉Model3标配基础版辅助驾驶功能,完全自动驾驶能力的选装包价格达6万元。

基本上,我们想买到比较满意的特斯拉价格要905万元。

BBA在这个级别的主力车型,在完税之后的价格,可以控制在30万元左右。

从这个层面上看,BBA的车型,还拥有一定的价格优势。

无论如何,特斯拉Model3的国产,将会增加其在中国的销量。

据有一些车企拆解了Model3的车体之后,认为该车的BOM成本,会在15-16万元之间,当特斯拉Model3实现大比例的国产化之后,将会拥有比较强势的降价能力。

特斯拉上海工厂,在2020年就会切换到双班生产,周产能达到3000辆。

当然了,在中国市场卖15万辆Model显然会是特斯拉的一个小目标。

但是,要想实现这个目标,国产特斯拉将会继续降价。

特斯拉的价格攻势,将会是大多数消费者可以预期的事情。

对于特斯拉而言,要想放量,需要让消费者相信,在短期之内,特斯拉将不会继续降价。

做到这一点,还是有一定的挑战的。

国产特斯拉的放量,对于中国电动车产业而言,是一个重大利好。

至少将会带来如下几个方面的影响:1)扩大电动车供应链的规模,并压低供应链的价格;2)教育市场,让更多的人体验到电动车带来的更好的驾乘体验;3)带动电动车服务基础设施的成熟。

对市场的冲击方面,宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌的油车,受到的冲击反而会更大。

相对而言,造车新势力因为与之有着更大的差异化,我们倾向于认为受到的冲击,比想象得会小一些。

特斯拉Model3价格的不断下探,也将会给其他电动车制造商的定价,带来困扰。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

想去上海特斯拉发展但是我并不是专业人士请问普工开始一个月多少钱?

上海特斯拉发展,但并不是专业人士普工一个月工资在8000块钱。

上海特斯拉项目属于什么投资项目?

是属于中国首个外商独资整车制造项目,也是特斯拉首个在美国以外的超级工厂。

目前特斯拉将上海超级工厂分为四大区域,分别是整车生产区、试验区、零部件生产区及联合厂房。

特斯拉上海超级工厂一共拥有整车生产区、试验区、零部件生产区及联合厂房四大区域。

截至今年三季度,特斯拉上海超级工厂每天可生产超过1600辆ModelY和超过2000辆的Model并已经达成90%零部件本土化生产目标。

属于外企投资项目,是美国特斯拉新能源汽车独资项目。

是世界著名新能源汽车品牌。

专业生产电动车(特斯拉)。

Tags:上海   充电

很赞哦! ()

随机图文

文章评论